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膜结构汽车棚钢结构施工测量的步骤
- 2022-08-05-

  安装膜结构汽车棚钢构件前,应将构件设计坐标转换为施工坐标系,并用彩笔将构件上的每个控制基准点和控制基准线标记清楚,校验师应时刻检查构件的几何尺寸是否与设计值一致。

  (1)柱的安装测量:

  施工前准备:

  先用水准仪对每块预制好的钢板进行复测,复测四角标高。根据实测水平标高,通过调整螺母,四点可达到统一设计标高。

  (2)钢柱复测及标识:

  吊装段交付安装前,工厂应报监理验收,并提供验收控制尺寸和测量方法。

  监理人验收合格后,对工厂提供的资料进行现场复核,着重检查与安装密切相关的内容。当误差在允许范围内时,应验收部件。

  膜结构汽车棚构件的长度和截面应按要求进行复测,符合要求的构件应进行标识。

  (3)根柱安装过程中的测量控制:

  立柱吊装施工分两步进行。一是中心定位;二是提升立柱主体,将立柱调整到设计位置。

  (4)柱平面控制线测放:

  先根据已建立的现场控制网,利用整站仪,以极坐标放样的方式,对柱的十字(轴线方向)四个角点的准确位置进行放样,弹出墨线,并做出明显标记,每根线的线端须多出构件边缘约10cm,以便在吊装过程中检查立柱的安装位置。其次,在与基础控制线相对应的柱下端画出明显的标记。

  (5)高程测量控制点:钢柱以桁架下弦杆交接处中心线上的一点作为高程控制点。

  在地面或适当位置放置液位计,并从立柱顶部到靠近地面的位置悬挂钢带。膜结构汽车棚钢带的零点在下侧,尺下装有一个被拉力包围的砝码,使钢带垂直。

  在已知的高程点(应为该区域的临时基准点)上设置标尺,并使用水准仪进行读数。如果读数为Z1,钢尺上的读数为Z2,柱顶读数为Z3,则可根据已知的标高值和Z1、Z2、Z3的值计算柱顶标高值,以指导校准过程。

  (6)立柱垂直度测量:(经纬仪1、经纬仪2为双向)对准柱基定位轴上的控制点,然后抬起望远镜观察立柱下部标记的中心线,调整立柱,使经纬仪垂直线与立柱中心线重合,然后向上抬起望远镜,观察立柱上部标记的中心线,调整立柱,使立柱中心线与经纬仪垂直线重合,末后使用相同的方法,如果审查中没有问题,则表明该列是垂直的,否则将重新定位。

  测量膜结构汽车棚柱顶垂直度偏差,先向上看柱顶中心点,再向下看柱底中心点。如果不一致,则设置一个点并测量该点到柱底部中心标记的距离,即柱的垂直偏差值。

膜结构汽车棚钢结构施工测量的步骤